■ 型式・車種記号解説

　「50年排出ガス規制適合車」の型式・車種記号です。

1KGC110JTFE ＝「ハードトップ2000GTX-E・S Type」の5MT車　　　

■ 認定型式は頭に「50年排出ガス規制適合」を表す A-、H- が付けられました。

　A：専ら乗用の用に供する乗車定員10人以下の自動車
　H：上記以外の自動車

　［A-GC110］　　2000GTシリーズ
　［A-KGC110］　ハードトップ2000GTシリーズ
　　　　　　　　　　　・L20E型エンジン搭載のMT車（1975/09〜1976/02）
　　　　　　　　　　　・L20E型エンジン搭載のAT車（1975/09〜1976/06）
　　　　　　　　　　　・L20型エンジン搭載車（1975/10〜1976/06）

　［A-BC110］　　1600シリーズ
　［A-KBC110］　ハードトップ1600シリーズ
　　　　　　　　　　　・L16型エンジン搭載車（1975/10〜1976/03）

　［A-HC110］　　1800シリーズ
　［A-KHC110］　ハードトップ1800シリーズ
　　　　　　　　　　　・L18型エンジン搭載車（1975/10〜1976/05）

　［H-VBC110］　バンシリーズ（1975/10〜1977/08）

■ 車種記号は符号の意味と配置がこれまでと若干変わりました。

● 先頭には「50年排出ガス規制適合」を表す 1 が付けられました。

● 1600シリーズはエンジンがG15型からL16型に変わり、（K）C110 → （K）BC110 に、
　　1800シリーズもG18型からL18型に変わり、（K）PC110 → （K）HC110 となりました。

※上記より B、H は「エンジン」を表している事が分かります。
　同時に、これまで〝基準車〟だった C110（1600デラックスのコラム3MT車）が無くなった
　事から2000GTシリーズの G もこれまでの〝車台〟の識別より単にL20型を表していると
　思われます。

● 「ミッション」が「シフト」の次桁目になり、「ギア数」と統合されました。

● 最後尾は「燃料供給方式」を表し、EGI付きエンジン搭載車には E が付けられました。

以上、C110型スカイライン（1976年5月末現在）の車種記号解説でした