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■1969年02月

■ 2000GT-R新発売


PGC10


先代2000GT-B(S54B-3)の後継モデル。
2000GT(GC10)のボディにレーシングマシンR380のエンジン(GR8型)をベースに新開発されたS20型(直列6気筒DOHC)を搭載。
サスペンションは2000GT(GC10)と同様の4輪独立懸架ですが、ショックアブソーバーの減衰力とスプリングのバネレートは高められています。
外観は前後のバンパーのオーバーライダーが排除され、ミラーは砲弾型に。
リアのホイールアーチはキャラクターラインを大胆にカット、レーシングタイヤの装着を可能にしています。
その他レース走行を考慮した様々な仕様・装備となっています。

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■ PGC10


  ■2000GT-R (1969/02 ~ 1969/10)

PGC10


  ■主要装備
   ・フルトランジスタ式点火装置(日本初)
   ・ソレックス・ツインチョークキャブレター3連装
   ・ダブルローラー式タイミングチェーン
   ・ウエットライナー方式
   ・電磁式燃料ポンプ
   ・ステンレス製エキゾーストマニホールド(等長タイプ)
   ・大型ディスクブレーキ(フロント)
   ・ロープロフィールタイヤ
   ・ノンスリップデフ
   ・シンクロメッシュ5速MT(ポルシェ・タイプ)
   ・100L燃料タンク
   ・バケットシート
   ・ウッド・ステアリングホイール
   ・ウッド・シフトノブ

  ■オプション
   ・ラジオ
   ・時計
   ・ヒーター
   ・アルミ合金鍛造製ピストン
   ・カムシャフト
   ・エキゾーストマニホールド
   ・オイルクーラー
   ・オイルキャッチタンク
   ・大容量ラジエター
   ・ウェーバー・キャブレター(45DCOE)
   ・ソレックス・キャブレター(N44PHH)
   ・強化クラッチ
   ・レース用トランスミッション
   ・強化サスペンション
   ・リアスタビライザー
   ・ロールバー
   ・ブレーキ・マスターバック

  ■ボディ・カラー
   ・GTシルバーメタリック
   ・GTホワイト
   ・GTレッド

  ■価格
   1,500,000円

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