■ スカイライン・スーパー誕生

これまでのデラックスは「スカイライン・スーパー」という呼称になり、型式もS21Dとなりました。

■ スカイライン・スポーツ発売

スカイライン1900（BLSI-3）のシャシーにイタリアのカー・デザイナー、ジョバンニ・ミケロッティ氏のデザインしたボディを架装したモデルで、クーペ（R21A）とコンバーチブル（R21B）の2タイプがあります。

■ 1500ccモデル消滅

　　デラックスに遅れる事5ヶ月、スタンダードにもGB4型エンジンが搭載されました。
　　これでスカイラインに1500ccモデルは無くなりました。

■ 1900ccエンジン搭載

　　デラックスのエンジン排気量が1900ccになりました！

■ マイナーチェンジ

　　デラックスのフロントグリルがグロリアと共用になり、純正クーラーが新設されました。
　　スタンダードには「4ランプ」が採用されました！

■ マイナーチェンジ

スカイラインがマイナーチェンジしました！

テールフィンが一段と強調されたデザインになり、テールランプは丸い砲弾型になりました。
併せてサイドモールディングも変更されています。

デラックス（ALSID-2改）には、国産乗用車としては初となる「4灯式ヘッドランプ」を採用！！
ホイールキャップは「フルカバー式」になりました。
スタンダード（ALSIS-2改）のヘッドランプは2灯式のままですが、リヤデザインとサイドモールディングは大幅に変更されています。

また性能面では、両グレード共に「デュオサーボ式ブレーキ」を採用し、制動力も高まりました！

■ エンジン換装

　　エンジンをGA4型に換装し［ALSID/S-2型］となりました。

■ プリンス スカイライン発表・発売

　　プリンスから新型乗用車「スカイライン」が発売されました！
　　グレードは、デラックス（ALSID-1）とスタンダード（ALSIS-1）の2車種です。

　　車名の由来：スカイライン（SKYLINE）＝「山並みと青空を区切る稜線」の意。